MAZDA CX-30 20S PROACTIVE Touring Selection 試乗レポート

 

07 音の聞こえ方にこだわり抜いたオーディオシステムは驚きの音質
CX-30の扱いやすさや感性に響く自然な乗り味などは、前評判通りの素晴らしさでしたが、搭載されているオーディオシステムの音質が想像以上のレベルだったことには正直、驚かされました。その音質の良さは、まさに絶品！純正オーディオで、これほどまで美しくステキな音質だったのはCX-30が初めてだったかもしれません。
CX-30のキャビンでは、音の「大きさ」、「時間的変化」、「到来方向」という3つの性質を最適にコントロールすることによって、不要な騒音を最小限に抑えながら、必要な音だけが自然に心地よく聞こえる静粛性を実現。そのうえで、サウンドが乗員の耳にどのように届き、どのように聞こえるかを検証するなど、人間特性に基づいてスピーカーレイアウトを突き詰めたのが、「MAZDA HARMONIC ACOUSTICS」という新世代オーディオシステム。オプションでBOSEと共同開発した12スピーカーのシステムも設定されているので（20Sを除く）、このシステムの音質も大いに期待できます。
 

 

08 ボディサイズ、デザイン、質感、乗り味、価格など、どれをとってもちょうどいい！
モノコックボディを採用したクロスオーバーSUVは、今や多くのメーカーから様々なモデルが登場していますが、その中でもCX-30が属しているCセグメントは激戦区。ただ、同じCセグメントであっても、日常生活では使いやすいが、家族とのレジャーで使うには少し小さいとか、またその反対のパターンもあって、なかなか“ちょうどいい大きさ”のSUVがないのは確かです。
ところが、CX-30は主婦が日常の足として使うにも、家族とのレジャーに使うにも、まさに“ちょうどいい大きさ“のジャストサイズSUV。しかも、第7世代といわれる新世代商品群のクルマなので、これまで書いてきたようにデザイン、質感、乗り味などは極めて高いレベルを実現しています。気になる価格も、ナビが全車標準装備であるにもかかわらず、¥2,392,500～¥3,124,000（税込み）とリーズナブル。CX-30はボディサイズ、質感、乗り味、価格など、どれをとっても”ちょうどいい“大変お勧めのクロスオーバーSUVといえます。