【スズキ 新型ジムニーXC 試乗レポート】４WDとしての基本性能を磨き上げながら上質な乗り味を実現

 

07 高い静粛性とマイルドな乗り心地は特筆に値する
今回は新型ジムニーを駆って市街地とワインディングロードで試乗しましたが、高い静粛性とマイルドで上質な乗り心地は想定外の収穫で、いい意味で期待を裏切ってくれました。
高い静粛性にはエンジンの静かさも一役買っていますが、やはり新たに採用されたボディ構造の貢献度は大きいでしょう。新型ジムニーでは、ボディの随所にサイレンサー（吸音材・遮音材）と透過音低減のための構造を施してあり、嬉しいことにこれらの効果が明確に体感できます。
一方でマイルドで上質な乗り心地も特筆に値するポイント。ジムニーといえば、高いオフロード性能を確保するために短いホイールベース、大口径の4WD専用タイヤ、やや硬めのサスペンションなどが採用されてきました。このため、従来のモデルでは普通に走っていてもポンポン跳ねるため、街中で乗る場合も一定の覚悟が必要でした。
しかし、新型ジムニーは従来のスタイルを踏襲しながら、見事なまでにマイルドで上質な乗り味に変貌しています。こうなるとワインディングロードでのロール特性が心配になりますが、ハイスピードでヘアピンカーブに侵入してもボディはほとんど傾くことなく、スムーズにラインをトレースすることができます。いずれにせよ、新型ジムニーは前述の静粛性を含め、日常の足として女性にも安心して勧められるレベルに仕上がっていることは確かです。